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    挖掘機分配閥工作原理冒藍煙原因及維修處理

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    挖掘機分配閥工作原理冒藍煙原因及維修處理

    發布日期:2016-04-16 10:03 來源:http://www.fszxsh.com 點擊:

      1壓力控制閥的結構原理與應用。

      1.1.1溢流閥。

      (1)結構原理。

      1)DBD型直動式溢流閥圖1是DBD型直動式溢流閥的結構原理圖,進油口的壓力油通過阻尼活塞作用在其底部,形成了一個與彈簧力相抗衡的液壓力,當此液壓力小于調壓彈簧的彈簧力時,錐閥關閉,此閥不起調壓作用,隨著進油口壓力的不斷提高,當液壓力大于彈簧力時,錐閥開啟,多余的油液溢回油箱,使進油口壓力穩定在調定值上。

      DBD型直動式溢流閥結構原理圖。

      a)至40MPa閥的結構,b)至63MPa閥的結構。

      1-調節螺桿,2-挖掘機維修閥體,3-調壓彈簧,4-偏流盤,5-錐閥,6-阻尼活塞。

      阻尼活塞的作用:一是在錐閥開啟或閉合時起阻尼作用,用來提高閥的調壓穩定性,二是對錐閥起導向作用,以提高閥的密封性能。

      偏流盤的作用:偏流盤上開有環形槽,用以改變錐閥出油口的液流方向,于是偏流盤受到了一個液動力,此液動力與彈簧力的作用方向相反,并隨溢流量的增加而加大,當溢流量增加時,由于錐閥開口增大,引起彈簧力增加,但由于液動力也同時增加,結構抵消了彈簧力的增量,因此這種閥的進口壓力不受流量變化的影響,挖掘機修理其p-Q特性曲線比較理想,啟閉特性好,有利于提高閥的額定流量。

      挖掘機冒藍煙,說明機油進入燃燒室參加燃燒,一般由于發動機各零部件不能正常嚙合誘發。

      故障分類:。

      1,挖機早晨冷車啟動時冒藍煙.。

      2,挖機啟動后一直持續冒藍煙,且伴隨有油耗變大,燒機油現象.。

      挖掘機冒藍煙原因:。

      1,挖掘機早晨啟動時冒藍煙,而啟動后無藍煙,這是正常現象.因為挖機在冬季作業時由于環境溫度很低,早剛啟動的時候是可能出現藍煙現象的.另外,也可能是由于晚上停機后,機油從活塞環或氣門油封滲入到燃燒室,在早上啟動的時候才會出現挖掘機修理廠藍煙現象,而熱車后由于滲入的機油已經燃燒完,從而熱車就沒藍煙了.。

      2,挖機啟動后一直持續藍煙,且有燒機油現象,常見的故障原因有下面幾點:。

      ①發動機活塞環磨損或氣門油封磨損,更換活塞環或氣門油封即可排除故障.。

      ②油底殼內油面過高,加入的油太多,也會造成冒藍煙故障.。

      ③空氣濾清器內既有通過進氣管竄入燃燒室,燃燒不完全,出現挖掘機發動機冒藍煙現象.。

      ④發動機活塞環開口間隙過大/過小.。

      ⑤發動機活塞與缸套之間的配合間隙過大,造成挖掘機發動機冒藍煙現象.。

      ⑥發動機活塞環彈力不足. 。

      現松工程機械維修專業從事挖掘機維修,挖掘機修理,現松挖掘機修理廠有10年維修經驗,上1000維修案例,國內尖端挖掘機維修設備,精通卡特,小松,日立,沃爾沃等各品牌挖掘機維修,快速維修,價格合理,挖掘機維修全國熱線:400-068-3538,http://www.fszxsh.com/。


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