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    重慶挖掘機維修廠家案例分析小松pc360挖掘機發動機異響

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    重慶挖掘機維修廠家案例分析小松pc360挖掘機發動機異響

    發布日期:2016-09-27 09:21 來源:http://www.fszxsh.com 點擊:


    不久前重慶現松挖掘機維修廠接到一個貴州貴陽客戶張老板打來的咨詢電話,稱"我的挖掘機,發動機異響"

    重慶現松的維修技師在電話中詳細詢問了.

    1 發動機的發出異常響聲的準確部位在哪里? 

    答復:不太清楚

    2 發動機異響的聲調特征?是聲音比較沉悶呢,還是比較清脆. 

    答復:比較沉悶

    3 異響的頻率是較快還是較慢? 

    挖掘機維修

    答復:一般

    4 是一直有異響還是在做特定動作的時候有異響?

    答復:在怠速或者是低速的時候異響更為明顯

    5 您的挖掘機一般是在什么場地作業?

    答復:一般工地

    小松pc360挖掘機發動機異響故障分析:

    在得到張老板的這些回答后.重慶現松的維修技師初步判定為連桿和活塞磨損造成的.因為活塞敲缸響、活塞銷響、氣門腳響破損會直接導致等在怠速或低速時異響較為明顯,至于是什么原因導致其磨損還需進一步查明.

    小松pc360挖掘機發動機異響故障解決過程:

    在得到重慶現松維修技師的專業分析后,張老板邀請我們火速的趕往貴陽他的工地上;

    1 發動機分解現場檢查發現第5缸活塞及連桿均有不同程度損壞缸壁有拉傷現象

    2 經檢測發現確認用戶使用的是冒牌劣質濾芯,導致機油嚴重裂化

    3 推薦小松用戶用原裝正品配件.

    4 現場修理并更換純正小松濾芯后異響消失.


    小松PCA00-2型挖掘機為何扳動大臂操縱桿使大臂升起時,或者扳動行走操縱桿時,轉盤會自動向一個方向轉動?


    轉盤要旋轉,轉盤分配閥必須是不在中立的位置,這一點首先要確認清楚,同時要確認分配閥滑動正常。其次再檢查,在P.0.C先導操縱閥不工作的情況下,有沒有大量先導油進入分配閥的二端。檢查結論正常,就可以認定故障是出在回轉流量控制閥中。回轉流量控制閥A。在沒有操縱回轉時,A閥芯在中間位置,此時從射流閥Pd口出來的相當零壓力的液壓油經泵1 N.C閥上端后再流過A閥,然后才到油箱。一旦A閥卡死,A閥芯不在中間位置,Pd壓力油就無法回到油箱,油壓有上升的可能。因為A閥芯不在中間位置,泵1、泵2與回轉分配閥控制油路的開口被打開,從射流閥Pd口出來的Pd油壓使流進回轉分配閥控制油路,推動分配閥向一側移動。導致轉盤會發生自動回轉。


    小松PC200-5、PC200-6型挖掘機動臂油缸的活塞桿和中臂油缸的活塞桿會出現法蘭變色的現象(局部油溫太高現象)。是何原因?


    因為PC200-5和PC200-6型挖掘機動臂油缸底部到分配閥之間,安裝有1個動臂保持閥,可防止臂動自動下降。PC200-6型挖掘機在中臂油缸活塞桿側到分配閥之間還安裝1個中臂保持閥。防止中臂自動下降。


    由于在油路中設置了保持閥,使進出油缸的液壓油增加了阻力,尤其在滑閥背壓沒有很好被釋放掉的情況下,滑閥的開啟不夠,使液壓油流動阻力更大。阻力大,摩擦產生的溫度就大,從而導致了局部油溫太高。小松其他機型就沒有這種現象。


    小松PCA00-3型挖掘機柱塞、柱塞體和配流盤更換了新件后工作不到半天,配流盤和柱塞體接觸面就燒掉,是何原因?


    原因有多方面,有可能是購買的零件不合格,油箱和管路沒有清潔好,排除了上述原因外,關鍵是沒有把柱塞體和配流盤進行磨合。新買的柱塞體與配流盤之間都是弧面接觸(PC400-3和PC400-5型),接觸面要經過磨合好才能投入正常工作。磨合方法可以先手工磨合,然后裝機后再運轉磨合,先用小油門磨合約4h,改用中油門磨合4h。


    小松PC400-3型挖掘機工作壓力正常。控制泵輸出壓力和射流閥壓力也正常。為何會工作乏力?


    這要仔細地檢查伺服閥。應從兩個方面檢查:首先分解閥零件,檢查閥芯和滑閥的顏色如出現有黑色的部位,說明此部位串油,要更換新件。其次檢查有無異常顏色,如有很可能是滑閥調整不當,使進油口B和出油口C有連通的現象。


    過載閥和分配閥是否損壞,如何判斷?


    過載閥故障的判斷方法:將行走分配閥的堵頭拆下與過載閥對換裝上,如果大臂不再下降,說明過載閥有故障;分配閥故障的判斷方法:拔出分配閥芯,觀察其顏色,閥芯是呈黑色的是已發生泄漏。


    相關標簽:挖掘機維修

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