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    小松挖掘機操作手應該如何處理陷車問題

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    小松挖掘機操作手應該如何處理陷車問題

    發布日期:2017-09-03 21:58 來源:http://www.fszxsh.com 點擊:

     關于陷車,有機器的因素,土地的因素,當然更多還是人的因素。挖掘機操作手如何判斷什么時候就要被陷,陷到什么程度可以自己爬,陷到什么程度就不要亂動了,陷車之后要如何處理……

    挖掘機操作手應該如何處理陷車問題

      做好準備工作——勘察和工具

      其實很多陷車是可以避免的,明顯水太多的泥,一看就淤得很深不能下去的地方千萬不要抱有僥幸心理,作為老板來說還是請水陸挖掘機來完成比較好。如果工期不急的話,可以先把水排干,讓工地晾曬幾天,待土質變硬再開始作業。

      作為機主和操作手來說,做魚塘和淤泥這樣的活一定要帶鋼繩和鋼板,不可輕易下去。開工前先用斗子插一下塘底和坡子,看看泥的軟硬度,一般斗一放下去就能淹沒到3/4斗的地方就要小心了,如果整個斗都淹沒了,這個活最好就不要接了。特別要提醒的是有些塘底表層已經干了,但幾十公分下去后就是沙子或者稀泥,沒探清楚就下去的話肯定陷車;有時候塘底較硬,但坡子全是爛泥也會導致機子下坡就陷。

      下坡的講究——留好退路

      首先注意下坡,若姿勢拿捏不準也會翻車或陷車,下去的時候就要想好怎么上來,一定要留好退路,根據甲友你一言我一語的回復,大概有如下幾條事項可供參考:

      不要斜著下坡,最好90度下去;

      小挖下爛泥時千萬別把推土鏟放前面;

      下淤泥驅動輪先下,引導輪對著退路方向。撤退時,驅動輪在后向上爬坡的時候履帶的附著力相對引導輪在后大,如果引導輪在后,爬坡時履帶上部收緊,引導輪后方的大彈簧會緩沖了驅動輪的爆發力。當車輛有陷車跡象時,如果用力拉小臂,那就完了。小臂伸遠點用鏟斗拉,小臂幅度小點,那樣也許還有機會逃脫。

      進爛泥坑的時候用干土向前擠,把爛泥擠到最前方去,然后工作。以20噸級的車,爛泥需墊上60公分厚的干土。

      等待救援的后續工作

      如果實在無法自救,只能破費請求救援。在等別的機子救之前要看看被陷車輛有沒有地方進水,沒有的話也要加以預防,如果救援時間比較長唯恐類似突降暴雨之類的情況發生,機子很容易被淹得更厲害,特別是南方挖排水溝這樣的工程。陷了不要緊,要是挖機壞了哪里出故障了就更麻煩了。

      機子拖上來后就是清理工作了,等冷車的時候用高壓水槍徹底沖洗,駕駛室也可以直接用水沖洗。

      陷車實在是個頭疼且折騰人的事情,毀車又誤事,救援的費用也相當高昂。所以接活一定要謹慎,量力而行,如果工作已然展開,那么一定要做好前期準備工作,任何事故只要做好預防都可以大大降低發生的幾率,作業當中不要僥幸,不要貪,不要覺得多挖幾斗是幾斗,時刻觀察,及早退出。


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